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标题: 我要的不多,希望厂商能做出一款让我满意的导航产品 [打印本页]

作者: lizyang    时间: 2013-4-9 21:45
标题: 我要的不多,希望厂商能做出一款让我满意的导航产品
国内导航缺少很多东西,至今没找到合适的,而今天在纠结现在车上的华阳CE4601是否换成纽曼的NT2001L还是华阳的CE6A01

纠结了整1天了,发上来牢骚一下,顺便给生产厂商提提建议


俺06年开始用导航(诺基亚手机+蓝牙GPS接收机+Route66软件),从此被深深迷住,俱乐部朋友在偶影响下基本人手1-2个导航(车载+手持)

偶三个车,分别装了2个华阳导航(1ARM,1MIPS),1个飞歌;

CRV的飞歌已经返修过2次(下次不会再买,冬天、夏天黑屏);霸道的华阳CE4601屏幕不满意,可视角度,亮度不行,途安的CE6606 MIPS架构不方便(当时就是想着学习下MIPC是啥东东才买的),还有个华阳的北斗+GPS双模导航正在风车车上测试中;

兜兜和大妈都是卡仕达,在帮他们升级地图过程中,对这货没啥好印象,居然不支持2GB以上的SD卡?(朋友们大都是前几年装的,现在的新品可能好点),但这货故障率基本100%,黑屏或死机概率很高


我们玩车、兜兜还玩船,对导航设备有极度的依赖,可至今木有让我满意的,我理想中的(价格5千元左右)车载导航:

当然首先是产品质量,没有质量谈个屁,想想如果在沙漠无人区,回程准备沿着导航轨迹返回,结果导航死了.....重启后轨迹也么有,那是啥恐怖景象?

音质当然也要好,纽曼的硬件我看着都不错,那Wolfson解码芯片偶很中意,也是目前唯一的车载导航最顶级配置

CPU速度要快而且发热低,内存512MB是起步,眼光要放得远,2年前的导航很多128M甚至64M,现在的3D图资根本没法用......


上面这几点是必须的,下面是我希望的

1、有陀螺仪
在大城市,满是高架、地道,没有陀螺仪,导航仪就是个屁。

2、TMC(实时路况)
国内大城市基本都已开通TMC服务(通过电台无线电波发送路况信息),而恰恰是在大城市,不堵车绝对是种奢望,10年前国外已经推广实时路况导航,半路上导航会提醒前方有事故,并同时规划了新路线规避拥堵,大大节省了时间,减少了堵车(当然TMC还需要导航软件的支持)。

3、电容屏(最好是视网膜屏)
要有大可视角度,高亮度,弥补很多后装车型因为安装角度的问题,在白天无法看清的问题。

4、高清播放功能,真正1080P硬解码,支持次世代音频

5、地图卡插槽1个,SD卡(存放媒体文件用)插槽1个
用U盘,接USB口的方式不方便,最方便的方式是内置SD卡插槽。

6、支持3G上网

7、稳定,不能像微软,老出补丁,搞什么这个补丁是修正上个补丁的

8、对于能够提出上面这些要求的使用者来说,我觉得DVD机芯无用,应该把DVD位置换成更大尺寸屏幕和其他功能。
作者: lizyang    时间: 2013-4-9 22:13
帖子发完,结果.....

没忍住,订了一个纽曼的无机芯(无DVD)车载导航
http://item.taobao.com/item.htm? ... &id=18191228387

1080P高清视频播放,高保真5.1声道音频解码,支持APE\FLAC\WAV等无损音乐,支持LRC歌词同步显示,导航和音乐具有自然的混音效果,支持32G以上容量的内存卡\U盘,支持2000G大容量移动硬盘,支持文件管理,方便的中文收音机功能,按键灯颜色可调,智能温度监控保护,800*480高清数字屏,4G内置存储,标配蓝牙功能,可选购3G网卡支持3G上网,支持后枕屏分屏显示。内置旅行者正版地图,三年免费升级。

★ 韩国ARM11处理器、800M主频主控芯片;
★ 欧洲ublox第六代高精度GPS模块;
★ 800×480高清数字显示屏;
★ ST高级5.1声道音频音效处理芯片;
★ 欧胜Wolfson高级5.1声道音频解码芯片;
★ 日本米苏米高品质收音机模块;
★ CSR蓝牙模块;
★ 全金属密闭式车规DVD机芯;
★ 8层专业PCB设计;
★ 内置4G三星原厂FLASH闪存颗粒;
★ 256M现代原厂DDR2内存;


到货后上作业

本来帮人选导航,结果自己先中毒了,这体质啊.......

T2UrB1XfhcXXXXXXXX_!!109369257.jpg (91.53 KB, 下载次数: 215)

T2UrB1XfhcXXXXXXXX_!!109369257.jpg

作者: freezecccc    时间: 2013-4-12 16:33
手机导航,Garmin还带等高线
作者: lizyang    时间: 2013-4-16 19:12
上周五带张庆去飞歌升级导航固件(因为时常倒车无影像)


顺便和飞歌的技术员探讨了一下陀螺仪的问题,恍然大悟:

现在很多都没有陀螺仪,那是因为很多车型原车木有车速信号到音响,自己从ECU飞线风险较大


终于明白为啥普拉多低配买个原厂导航还要配套一条原厂线束(原来是车速信号线)

1.jpg (149.8 KB, 下载次数: 197)

1.jpg

作者: Bravo59    时间: 2013-4-24 22:43
我的劲畅是MIPS架构,先锋为三菱定制的。估计线束也是定制接口,还是接口通用可以自己购买安装其他平台的导航?
作者: lizyang    时间: 2013-4-26 10:24
一般车载导航都有专用尾线(导航--〉原车音响插座),不需要剪线,可以改其他平台的

MIPS架构凯立德最新2013年3月地图(先锋的就是华阳的,端口为COM4,9600):
http://kuai.xunlei.com/d/YpdBAAImigA5QzxRbb1

作者: lizyang    时间: 2013-4-26 10:28
另附端口、配置修改工具:
http://kuai.xunlei.com/d/YpdBAAI3GgDCruxQ2d6


(上面的地图应该不需要修改直接能用)


顺便说说MIPS架构的优缺点(特别是你这个机器):
华阳,或者先锋、飞利浦(都是华阳代工),屏幕为夏普出品,亮度高,色彩、可视角度好;
MIPS架构,运行速度快;
但是,MIPS地图更新比较慢,不太方便。




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